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　　2026中国汽车重庆论坛于6月12日-13日举行，地平线创始人兼CEO余凯出席并演讲。

　　在回应“智能化时代是否会出现像宁德时代那样利润集中的企业 ”时
，余凯表示，他并没有享受到所谓的暴利
。

　　他提到 ，任何一个新兴产业在萌芽阶段
，供应商体系不成熟 、分工不专业
、效率不高，因此玩家通常选择垂直整合、自研。“电动汽车的早期也是如此 ，涉及到智能驾驶 、智能座舱等事情
，市面上没有成熟的供应商，早期只能自研 。”

　　随着市场发展 ，专业供应商开始出现
，分工逐渐发展，一部分整车厂会发现专业分工效率更高
。因为专业供应商可以大量出货 ，摊薄研发成本
，迭代速度更快。

　　此外，他提到 ，现在主机厂坚持自研符合产业规律，“这个阶段本质上不能骂主机厂
，只能骂自己，作为供应商不够成熟
、效率不够高 ” 。如果供应商足够成熟、足够专业 、效率足够高 ，主机厂基于商业原则一定会用
。

　　“所以对我们来讲赶紧的
，自己努力，把自己的活干好。
”他调侃到 ，“主机厂的自研团队是‘内房丫鬟’
，我们是‘偏房丫鬟’，在门外等着 ，随时等主机厂召唤 。什么时候召
，就进屋当内房丫鬟，总要等到这一天
。”

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